W5W to ta mała żarówka, która nie ma metalowego cokołu - wyprowadzenia są wygięte na szklanej podstawie i wciska się ją wprost w oprawkę. Stąd druga nazwa, T10, od kształtu bańki. W katalogu jaka-zarowka.pl ma ją 883 z 979 aut, czyli dziewięć na dziesięć.
Gdzie w aucie świeci W5W
| Światło | Liczba aut z W5W w tym świetle |
|---|---|
| Światła postojowe | 709 |
| Kierunkowskazy boczne | 587 |
| Światła tablicy rejestracyjnej | 494 |
| Światła postojowe tylne | 39 |
Te liczby mówią coś, czego nie widać po jednej żarówce: typowe auto ma W5W w trzech różnych miejscach, po dwie sztuki w każdym. Sześć albo osiem żarówek W5W w jednym samochodzie to norma. Dlatego kupuje się je raczej w kompletach niż pojedynczo.
W5W kontra C5W i T4W
W oświetleniu obrysowym i tablicy rejestracyjnej spotkasz jeszcze dwa kody i łatwo je pomylić:
- W5W - bańka wciskana, trzonek W2.1x9.5d, 5 W. Żadnego metalu na podstawie.
- C5W - rurka z metalowymi końcówkami, wkładana na sprężynujące styki, 5 W. Typowa dla podsufitki i tablicy w starszych autach.
- T4W - klasyczny cokół bagnetowy BA9s, 4 W.
Moc jest podobna, ale oprawki zupełnie inne - nie da się ich zamienić. Jeśli nie masz pewności, wyjmij starą żarówkę i porównaj podstawę, albo sprawdź kod w wykazie swojego auta.
Zamienniki LED - tu warto uważać
W5W to najczęściej wymieniana na LED żarówka w aucie i akurat tutaj podmiana jest mniej ryzykowna niż w reflektorze, bo światło postojowe nie musi rysować wiązki na jezdni. Są jednak trzy rzeczy, które zaskakują kierowców:
- Kontrolka przepalonej żarówki. Dioda pobiera dużo mniej prądu, więc komputer auta może uznać obwód za przerwany i zapalić błąd. Zamienniki opisane jako CAN bus mają wbudowany opornik, który temu zapobiega.
- Barwa światła. Chłodne, niebieskawe LED-y w postojowych obok żółtawego halogenu w mijaniu wyglądają na pomyłkę. Jeśli reszta świateł zostaje halogenowa, wybierz LED o barwie zbliżonej do 4000 K.
- Homologacja. Zamienniki LED w oprawie przewidzianej dla żarówki żarowej nie mają homologacji, niezależnie od tego, w którym świetle siedzą.
Ile kosztuje W5W
To jedna z najtańszych żarówek w aucie - pojedyncze sztuki zaczynają się od około złotówki, a komplety znanych producentów kosztują kilkanaście do kilkudziesięciu złotych. Przy takiej cenie nie ma sensu wymieniać jednej: skoro trzeba rozebrać lampę, warto od razu wymienić obie strony.
Zobacz aktualne oferty żarówek W5W albo sprawdź wykaz swojego auta i policz, ile ich w nim świeci.
